对于急救乘客,东方航空公司的飞机昨天在空中释放了30吨石油。

时间:2019-03-24 22:15:57 来源:海下信息网 作者:匿名



原标题:中国东方航空公司的飞机昨天在空中投放了30吨油...

昨天(3月24日),中国东方航空公司乘坐MU587航班在上海乘坐MU587航班飞往上海,引发了一波漏油事件,引起了各界的关注。

在MU587的飞行中,一名乘客突然感到身体不适,呼吸困难,曾一度痉挛和昏迷。情况非常严峻。

根据首先拯救人民的原则,船员决定为阿拉斯加安克雷奇的沦陷做准备。为了确保着陆安全,东方航空部门实施了石油释放计划,并在空中释放了30吨石油。

目前,旅行者及其家人已安全到家,身体也有所改善。

东方航空公司今天回答了所有人都关心的问题。

首先,飞行员在什么情况下决定放油?

一般而言,只有在发生影响飞行安全或乘客安全的紧急情况时,该部门才会采取此类特殊措施。每家航空公司都有一个石油释放计划,这是一项国际惯例,符合国际民用航空的一般规则。

在飞行过程中,机长多次探望病人,并决定首先按照生命原则释放石油。

一些网友想知道是否不可能直接降落在机场?你为什么需要排油?

据报道,该机当时重达282吨,超过飞机最大着陆重量251吨,为满足安全着陆条件而放出30吨石油,以确保飞行安全,并尽快降落,赢得宝贵的乘客救援时间。

那么空气中释放的30吨石油去了哪里?

根据控制器的说明,油在指定的高度和面积排出。由于海拔高度和气压非常低,因此一旦排出油就会雾化。当石油排放时,飞机飞越太平洋。油雾化后,它存在于太平洋上空的大气中部。污染程度大大降低,对居民的影响很小。

目前,大多数机场附近都有特殊的排油区。在需要石油的情况下,控制器指示飞机避开城市,机场,森林和低空空间,并进入特殊机场的石油释放区域进行排油。

有网友关心,石油释放会影响环境吗?需要EPA批准吗?

中国东方航空公司表示,该机不能在空中排放,而是在标准的控制下,按照标准程序进行。当然,一旦有空气释放情况,控制命令也会给予更多的便利和关注。从飞机上释放石油不可避免地影响环境,但任何人类活动都会对环境产生一定的影响。随着民航技术的发展,民航业和飞机制造商采取了各种措施,以尽量减少飞机在空中的负面影响。

这么多的油会徒劳地释放,真是太浪费了吗?

事实上,对于航空公司而言,每次石油在空气中排放,都意味着成本增加。事实上,航空公司不仅需要支付燃料成本,还需要支付人工,时间和其他额外费用。目前,在这方面没有相关的补偿机制,成本的成本由航空公司承担:“燃料是有价值的,生命是无价的”。

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